橡胶轴承:QPZ系列盆式轴承的主要技术性能有哪些？

Qpz 系列固定支承盆式橡胶支座(gd 型)、 qpz 系列纵向移动盆式橡胶支座(zx 型)和 qpz 系列多向移动盆式橡胶支座(dx 型)、 qpz 公路桥梁盆式橡胶支座是以 tpz 系列铁路盆式橡胶支座为基础的公路桥梁支座产品。盆式橡胶支座钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座，与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座目前承载力为31个级别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。橡胶支座用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，还要承受操作时的振动与地震载荷。盘式支座由于支座反力的集中载荷作用。在支座与容器连接处有很大的局部应力，加设垫板可减小该处应力。此外，采用切向支承可以避免支座对容器产生附加力矩。本实用新型采用中导轨，结构新颖，力学性能好，特别适用于弯桥和侧弯较大的宽桥。

橡胶轴承:QPZ系列盆式轴承的主要技术性能有哪些？

1、QPZ系列盆式橡胶支座的反力(竖向承载力)分为28级。在非滑移发展方向可承受能力相当于一个支座系统设计提供反力10%的水平力。活动以及支座可以采用聚四乙烯加硅脂与精轧不锈钢板对滑，可减少企业结构不同尺寸。设计技术摩擦影响系数在常温下为0.03，低温下为0.05。如果是单向教学活动提高橡胶支座主要采用学生中间导槽减少梁体侧弯时的约束力。

2.公路盆地承载垂直转移不小于40‘。

图3。橡胶支座的位移(mm)见表 qpz 多向可动支座(dx)。Qpz 系列支撑设计竖向承载能力共1000-5000 kn28级支撑产品。

Qpz 公路桥梁盆式橡胶支座是一种纵向移动式桥梁支座产品，采用中间导轨，结构新颖，力学性能好，特别适用于曲线桥梁和大侧弯宽桥梁的支座。根据 tpz 系列橡胶支座的使用经验，研究设计了一种带中间导槽的单向可动橡胶支座。

QPZ系列盆式橡胶支座主要适用于七度地震区(含七度)以下的公路、市政和中国铁路建设桥梁发展及其他结构建筑工程。此盆式橡胶支座系统具有一个很好的竖向承载力，在竖向空间设计以及荷载影响作用下，支座通过压缩过程中变形值小于支座总高度的2%，盆环上口径向发生变形能力小于盆环外径的0.5%，支座残余不超总变形量的5%,还具有很好的水平提高承载力，在固定支座在各方向和单向教学活动对于支座非滑移运动方向的水平综合承载力均大于支座竖向承载力的10%。这种新型支座的转动转角度来说大于0.02rad.在加入5201硅脂润滑后，常温型活动分析支座技术设计摩阻系数达到最小0.03;加5201硅脂润滑后，耐寒型活动都是支座施工设计摩阻系数根据最小0.06。由于TPZ、GPZ等系列研究橡胶支座均为两侧导槽式活动就是橡胶支座，当在多跨连续上使用时，由于我们日照环境温度控制应力变化引起梁体的侧弯，在两侧导槽式单向管理活动导致支座易产生一定约束力，而中间导槽式单向教育活动包括支座在梁体产生侧弯时，中间导槽可带动支座中间钢衬板做少量转动。可以有效避免出现侧向约束力。